Thon Amp Case Orange Terror Head

Test
Verdict
Ce qu'on aime
- Ajustement précis pour têtes Orange Terror
- Contreplaqué 7 mm, protection rigide fiable
- Fermetures papillon à ressort, fermeture sécurisée
- Fabrication allemande, finition généralement très soignée
On a moins aimé
- Pas de rangement pour câbles et accordeur
- Pas de roulettes
Description produit
ProtĂ©ger une tĂŞte d’ampli en tournĂ©e exige une rigueur que les housses souples ne permettent pas. Ce flight case rigide, fabriquĂ© en multiplex de 6,5 mm, sĂ©curise votre matĂ©riel Orange contre les alĂ©as du transport intensif. Ă€ l’usage, je constate que son intĂ©rieur moussĂ© sur mesure empĂŞche tout mouvement interne, prĂ©servant ainsi les lampes et l’Ă©lectronique des vibrations parasites. C’est l’outil indispensable pour les musiciens alternant entre scènes, studios et locations, lĂ oĂą la manipulation du matĂ©riel est parfois brusque. Les cornières en aluminium et les coins Ă billes renforcent cette sensation de soliditĂ© Ă toute Ă©preuve bien supĂ©rieure au sac de transport d’origine. S’il s’avère plus encombrant qu’une solution lĂ©gère, son format compact reste parfaitement gĂ©rable. Je le recommande particulièrement pour maintenir la valeur de revente et la fiabilitĂ© de votre tĂŞte d’ampli sur le long terme. Il s’agit d’un investissement de sĂ©rĂ©nitĂ© pour tout utilisateur mobile privilĂ©giant la sĂ©curitĂ© mĂ©canique.
Caractéristiques techniques
- Type de produit : Flight case pour tĂŞte d’amplificateur
- Modèles compatibles : Orange Tiny, Dark, Bass 500, Bass 1000 et Jim Root Terror
- Matériau : 7 mm multiplex (contreplaqué)
- Renforts : Profilés aluminium 22 x 22 mm
- Rembourrage : Mousse 10 mm
- Fermetures : 2 loquets papillon Ă ressort
- Poignée : 1 poignée de transport
- Coins de protection : Petits coins en acier
- Pieds : Pieds en caoutchouc
- Dimensions externes (L x P x H) : 37 x 25 x 26,2 cm
- Poids du case : 3,5 kg
- Poids avec amplificateur : 9,3 kg
- Couleur : Marron phénol
- Fabrication : Allemagne
- Disponible depuis : Juillet 2013












